လြန္ခဲ႔ေသာနွစ္ ၂၀ ေလာက္က ေမာ္ေတာ္ကားကိုုလြတ္လပ္စြာတင္သြင္းခြင္႔ၿပဳထားပါတယ္။သေဘၤာသား
ေတြ၊ႏိုုင္ငံၿခားပညာေတာ္သင္သြားတဲ႔သူေတြ၊ႏိုုင္ငံေတာ္ခြင္႔ၿပဳခ်က္နဲ႔ႏိုုင္ငံၿခားမွာ အလုုပ္သြားလုုပ္သြား
လုုပ္သူေတြဟာစလြန္းကားေတြ၊ပစ္ကပ္ကားေတြတင္သြင္းခြင္႔ရခဲ႔ႀကပါတယ္။ စလြန္းကားကသြင္းကုုန္ခြန္
၃၀၀%မိုု႔လိုု႔သိပ္မသြင္းႀကပါဘူး။ ပစ္ကပ္ကားက ၅၀%ဆိုုေတာ႔ပစ္ကပ္ကားေတြအေၿမာက္အမ်ားသြင္း
ခဲ႔ႀကၿပီး နံမည္ေက်ာ္တိုုယိုုတာဟိုုင္းလတ္ကားဟာအဲဒီအခ်ိန္ကေခတ္အစားဆုုံးပါပဲ။
အဲဒီအခ်ိန္က used cars တင္သြင္းေပးတဲ႔ဂ်ပန္ကုုမၺဏီေတြအမ်ာအၿပားေပၚေပါက္လာပါတယ္။ ရန္ကုုန္မွာ
ရုုံးခြဲေတြဖြင္႔ခဲ႔ပါတယ္။ ရန္ကုုန္ကေတာင္ရုုံးခြဲကိုုသြားၿပီး ကားမွာ လိုု႔ ရပါတယ္။ ေစ်းကြက္စီးပြားေရးစတင္
က်င္႔သုုံးတဲ႔ကာလၿဖစ္တာမိုု႔ၿမန္မာေတြထဲကကားတင္သြင္းခြင္႔ ကိုုကြ်မ္းကြ်မ္းက်င္က်င္လုုပ္ ႏိုုင္တဲ႔သူရွား
တယ္။အဲဒီအခ်ိန္မွာ NANIWA ဆိုုတဲ႔ကားကုုမၺဏီတစ္ခုုရွိပါတယ္။ အစပထမပိုုင္းမွာသူရဲ႔ performance
ကေတာ္ေတာ္ေကာင္းသလိုုေစ်းလည္းေတာ္ေတာ္သက္သာပါတယ္။ ေမာ္ေတာ္ယဥ္ေပါင္းေတာ္ေတာ္မ်ား
မ်ားတင္သြင္းေပးၿပီးအဲဒီ ကုုမၺဏီဟာေဒ၀ါလီခံသြားပါတယ္။ ႏိုုင္ငြတကာကုုန္သြယ္မႈကိုုမကြ်မ္းက်င္ေသးတဲ႔
အခ်ိန္ဆိုုေတာ႔ကားမွာ ထားတဲ႔ၿမန္မာအမ်ားစုုဟာ ဘာလုုပ္လိုု႔ဘာလုုပ္ရမွန္းကိုု မသိႀကေတာ႔ဘူး။ သေဘၤာ
သားေတြ၊ပညာေတာ္သင္သြားတဲ႔သူေတြႏုုိင္ငံၿခားမွာ ၿခစ္ၿခစ္ၿခဳပ္ၿခဳပ္စုုေဆာင္းလာတာေတြကုုန္ပါေရာပဲ။
ဘာၿဖစ္လိုု႔ေဒ၀ါလီခံသြားတယ္ဆိုုတာဘယ္သူမွမသိပါ၊ သူကိုု လုုပ္ႏုုိင္တာကေတာ႔ blacklist လုုပ္ႏုုိင္တာ
ပဲရွိမယ္။ ၿမန္မာပါသလားလည္းမသိ၊ ေနာက္ကုုမၺဏီတစ္ခုုမွတ္ပုုံတင္ လိုုက္ရင္အလြယ္ေလး။ အဲဒါ
ေတြေႀကာင္႔ၿမန္မာ မွာ barrier ေတြတစ္ခုုၿပီးတစ္ခုုေပၚလာတာေပါ႔။ တစ္ေန႔က ရန္ကုုန္မွာ ၀န္ႀကီးတစ္ဦး
ကကုုမၺဏီမွတ္ပုုံတင္တာနဲ႔ပတ္သက္ၿပီးကုုန္သည္တစ္ဦးရဲ႔ အေမးကိုုေၿဖသြားတယ္။ barrier ေတြဘာ
ေႀကာင္႔ထားရသလဲဆိုုတာ၊ကုုမၺဏီအသစ္တစ္ခုု register လာေလ ွ်ာက္ရင္ ရဲစခန္းစစ္ခိုုင္းရတယ္ဆိုုတာ
အေႀကာင္းရွိတယ္။ ကုုမၺဏီအသစ္ဖြင္႔ၿပီးရင္ သြင္းကုုန္ေတြတစ္လၿပီးတစ္လသြင္းတယ္၊တစ္ခါတစ္ေလ
ေဒၚလာသိန္းခ်ီၿပီးသြင္းတယ္။ ၆လ ၇လေလာက္လည္းႀကာေရာအဲဒီကုုမၺဏီမရွိေတာ႔ဘူး၊ လိပ္စာမွာကိုု
မရွိေတာ႔တာ၊ ၀င္ေငြခြန္မေပးခ်င္ လိုုေရွာင္တိမ္းတာေလ။ စင္ကာပူမွာကုုမၺဏီဖြင္႔ခ်င္ရင္နာရီပိုုင္းပဲ၊
အြန္လိုုင္းကေနေလ ွ်ာက္ယုုံပဲ။ဒါကိုုလည္းသိပါတယ္။ လႊတ္ေတာ္မွာေမးခြန္းေမးဘူးတယ္။
မဟုုတ္တာလုုပ္တဲ႔ကုုမၺဏီေတြကိုု အေရးယူလိုု႔႔မရဘူးလားတဲ႔။ ၀န္ႀကီးကေၿဖသြားပါတယ္။
သူကိုုလူႀကီးတစ္ဦးကေၿပာဘူးပါတယ္တဲ႔၊ တိုု႔ဆီမွာၿပည္သူေတြကုုမၺဏီေတြေထာင္လာၿပီး
စနစ္တက်လုုပ္ကိုုင္လာခ်င္ေအာင္ဆြဲေဆာင္ရတာကုုမၺဏီေပါင္းမွ ၅၀၀၀ - ၁၀၀၀၀ ၿဖစ္
လာေအာင္မနည္းကိုုစည္းရုုံးေနရတယ္။မဟုုတ္တာလုုပ္တဲ႔ကုုမၺဏီကိုုအေရးယူရင္ဘယ္ကုုမၺဏီမွ
လြတ္မွာ မဟုုတ္ဘူး။ဒါေႀကာင္႔ညွာညွာတာတာေလးလုုပ္ေနရတယ္လိုု႔ အရင္အပတ္ကေၿပာသြားခဲ႔ပါတယ္။
ဆိုုလိုုခ်င္တာကကုုမၺဏီေတြဖက္မွာ business enthic ရွိဖိုု႔လိုုတယ္ဆိုုတာေၿပာခ်င္တာပါ။
အခုုလည္းလာပါၿပီ၊ ကားတင္သြင္းခြင္႔အက်ဳိးေဆာင္ေပးတဲ႔ ၀န္ေဆာင္မႈကုုမၺဏီေတြတစ္ဖြဲဖြဲေပၚလာေနပါၿပီ။
အရင္အေၿခအေနမ်ဳိးမဟုုတ္ေတာ႔ပါ၊ရ်ပန္မွာ ၿမန္မာေတြေရာက္ေနပါၿပီ၊ေကာင္းတဲ႔လူေတြရွိသလိုုအခြင္႔
အေရးေပၚကေနအၿမတ္ထုုတ္ခ်င္တာလည္းပါမယ္ထင္တယ္။
NANIWA လိုုကုုမၺဏီမ်ဳိးမပါလာဘူး လိုု႔မေၿပာႏုုိင္ဘူး။သက္ဆိုုင္ရာေတြကဘာေတြလုုပ္ေပးႀကမလဲ၊
လုုပ္ေပးခဲ႔ေပမဲ႔ ေပးကားေပး၏ မရ ဆိုုတာမ်ဳိးၿဖစ္သြားႏိုုင္ပါတယ္။
No comments:
Post a Comment